オーナーさんからこれからMGFを購入しようと考えてる方へ向けてのアドバイス。

1、最もオススメは新車の在庫車を探すこと。

今ではかなり大幅な値引きもあるし、なんと言っても「ケアフリー」（保証）が契約できます。

２、ディーラーさんの「認定中古車」から探すこと。

実際にはそんなモノは無いんですが、
整備ノウハウと技術力があるディーラーさんから購入した方が「良いハズ」です。
ディーラーさんじゃなく「ショップ」に依頼する場合は、
せめてコンピュータ診断機や、ハイドラガス注入機くらいは持ってる工場でないと、
満足に「純正的な整備」はできないのではないでしょうか？
　
３、程度の割りに「チョー安価」な中古車を購入して、スグ整備に行くこと。

今では中古車屋さんの店頭に「二けた万円」の中古車を見かけるようになりました。
前オーナーがどんな乗り方をして、整備をしたかがわかりませんので、
（整備記録簿なんかぜんぜんアテになりませんよ。ＭＧＦは突然壊れます。）
はじめから「チョー安い」クルマを購入し、まだ調子が良いうちにディーラー系や
有力ショップ（たとえば東京のオートクラフトのような・・・）に持ち込んで
20〜30万円かけてでも「整備」をしてもらうと安心してＭＧＦを楽しめますね。

４、整備済みのＭＧＦを個人売買で買うこと。

ネット上で探すと「売りたしＭＧＦ」という情報がある、かもしれませんよ。
　


これこそはアドバイスにならないと思うのを確信していますが、
「国産車と比べようも無いほどトラブルは多いと思います。」

でもＭＧＦオーナーの方々のホームページを見て、
対策方法が見つかるかも？しれません！


１．汚れたまま置いている店は避ける
汚したままにしておくような扱いをしていてトラブラない方が不思議。
２．「消耗品（とくに幌）のケアはどうすればいいの？」と聞いて
満足するような答えが返ってこない店は避ける
やはり幌が気になったので聞いたら「正規のディーラーではないけど４〜５万
で張り替えることはできます。」とのこと
３．トラブッても「この店にもっていけばなんとか・・・」という店を知っておく。

総じていえば「購入後、どれだけメンテナンス、トラブル対応ができるか」を考えて
おくのは重要かと思います。もはや「ディーラーはあてにならない」と言っても過言
ではない（過激かな？）ので・・・


自分は99年式を購入したのですが、故障や不具合は少ないと思います。
中古価格が高くとも、新しい年式がよいのではないでしょうか。
ちなみに消耗品の消耗速度は運みたいです。リアのショックアブソーバーが
新車登録からたった2年半で壊れました。これの交換費用は１０万円程度です。


部品供給のルートなどはっきりしないこともあるので車を購入する時はメンテナンスも含めた
信頼できるお店で購入するのが一番だと思います。

個人的には水回り系のヘッドガスケットがぬけて
白煙を上げたのが一番強烈で、お金もかかりました。


5年間乗って気になる点をあげます。
1）きしみ
あちこち軋んできてます。増し締めで改善できるかと思われますが、場所を探し
当てるだけでも一苦労しそうです。
2）ベルト類
弱いです。ドライブベルトは特に弱い感じがします。
3）シート
皮シート（VVCだけでしたっけ？）なので、乗らないと堅くなります。特に助手
席。運転席側と比べると、グローブのようになっています。手入れが肝心です
ね。
4）クラッチ
レリーズの受けが弱いのか、踏み心地が悪くなります。クラッチが切れなくなる
のでは？と心配になります。


Ｆは基本的にノートラブルでいくのは不可能なクルマで、購入時にいいコンディションだったとしても
お約束のガスケット抜けや冷却水ホースすっぽ抜けなどに限らず、
「こんなところが〜!？」というところが多分その内壊れてきます。
すんごい詳しい人なら見抜けるかもしれないですが、日常点検レベルで見る普通の人では難しいのでは。
なので逆にこういうトラブルは必須と思ってた方がいいかも。中古で安く買って浮いたその分は修理費用に回す、
くらいの気持ち＆経済的ゆとりを持っていないと長く維持するのは辛くなってくるでしょう。
といろいろ書きましたがそんなにしょっちゅう壊れる訳でもないし、何より私はＦが大好きです。
肩の力が抜けたとてもいいクルマだと思います。できればこれからもずっと乗り続けていきたいです。

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