BTCCとは
英国ツーリングカーチャンピオンシップ（BTCC）は英国でシリーズ戦で戦われている最高のサルーンレースだ。BTCCは1958年に始まったが、今日見られるものとは様相はかなり違う。
1991年までの選手権には多数のカテゴリーがあった、車のタイプによって多数のエントリーを細かく分けたレースだった。1991年「Super Touring ERA」として階級制度は廃棄された。そして規則は単純化されてすべてのカテゴリーはひとつに統一された。そしてギャラリーには、より接近したレースを見せることを目的とした。
使用される車は２Ｌエンジンのクルマで、市販車ベースのクルマであった。速くて格好よいクルマは、この10年の間に人々に多くのスリリングなレースを見せてきた、そして多くのファンを獲得した。しかし熾烈なレースは、テクノロジーの進化に合わせて、レースに勝つには数百万ポンドを計上する必要となる有様になっていた。
2000年はその上昇しているコスト下げるための組織的な合意が行われ、『スーパーツーリングカー』とされたのである。 新レギュレーションは2Lエンジンで270馬力に制限され、エンジン開発は信頼性向上のための改良に限られた。
クルマは高価な空力パーツを制限され、ウィングのほかはドレスアップ程度の改良に限られた、サスペンションの特製部品は禁止され、すべてロードゴーイングのものに限られた。６速のギアボックス他レース用の標準部品は、主催者から支給される。
MG ZR=EX260は、カーボンファイバーなどの素材が多用され、重量1150kg程度。
・各ミーティングは、スプリントレースとフューチャーレースの２回のレースが行われる
・第1 - 15ポイント - 第2 - 12 第3 - 10 第4 - 8
第5 - 6 第6 - 5 第7 - 4 第8 - 3 第9 - 2 第10 - 1
・各チームは最高３台までエントリー可能、しかしポイントは上位２台まで加算される
・ドライバーは高順位を獲得したのちに、重量ハンデを与えられる 第1 + 15kgs 第2 + 12kgs 第3 + 9kgs 第4 + 6kgs 第5 + 3kgs 第6 + 0kgs ハンディの加算は６０Kgまでで、6位以下の順位の場合は順位に応じて減らされる.
(MG Xpotより引用、Thanks!)
